Kollektivt vs Bil

by Andtho Email

Diskuterte priser på kollektivt nylig med noen venner, og det slo meg at det ikke er så rart at folk velger bilen isteden for kollektivt om de skal reise litt lenger en innenfor ring 3 i oslo.

Grunnene for å velge kollektivt i oslos kjerne er mange, dårlig med parkeringsmuligheter og fare for kø til og fra jobb er kanskje de største. Men hva med de litt lengre reisene.

Jeg satt opp et lite tankeprosjekt med utgangspunkt i reise fra der jeg bor i Nittedal til fredrikstad sentrum og tilbake igjen.

Har brukt trafikanten og google maps som utgangspunkt for priser og reisetid.

Kollektivt:

- Buss til oslo tur/retur, 100,-
- Tog til Fredrikstad tur/retur, 364,-
- Samlet pris, 464,-
- Samlet reisetid, 4 timer og 18 min

Bil:

- Reisevei i km 204km, dette utgjør i snitt et forbruk på ca 20 liter bensin.
- Pris bensin, ca 280,- (med dagens priser)
- Bomring oslo, 50,- (begge veier)
- Bomring E6, 40,- (begge veier)
- Samlet pris, 370,-
- Samlet reisetid, 3 timer og 8 min

Hva tjener man på å ta bilen?

- 94,-
- 1 time og 10 min

Her burde jeg selvfølgelig tatt med bilens forringelse i verdi ved å kjøre disse km, det samme med utgifter til vedlikehold og forsikring på bilen. Noe som kanskje ville gjort innsparelsen i kr noe mindre, men det forandrer ikke det faktum at man kommer frem en halvtime før med bilen, man kan velge selv når man vil reise og man sitter komfortabelt i sin egen bil.

I beregningen er ikke regnet med de 2.4km jeg har fra leilighet til busstoppen, noe som ville resultere i 15 min ekstra reisevei på kollektiv potten. Men jeg synes dette er feil å ta med da det kollektive ikke kan klandres for mitt valg av bosted i forhold til holdeplass.

Jeg velger ihvertfall bilen!


Noen innspill til dette? Hva synes du om kollektivtilbudet der du bor?

Pondus og rytmisk sportsgymnastikk

by Andtho Email

M om windows Vista

by Andtho Email

Hindre caching av AJAX responser

by Andtho Email

Har satt opp en partnerlogo lister for en kunde på jobben, www.viphenne.no, du finner den nede til venstre på forsiden.

Dette fungerte fint i alle nettlesere unntatt IE (merkelig nok), IE cachet markup hentet med .load funksjonen i jQuery, noe som resulterte at den kun rulerte de samme 5 logoene hver gang.

Løsning ble å legge inn en kort kodesnutt som fortalte nettleser å ikke cache AJAX responser.

$.ajaxSetup ({
// Disable caching of AJAX responses */
cache: false
});


Dette fungerer fint i IE7 og IE8.

Hvordan lage en custom 404 side i umbraco?

by Andtho Email

For å lage en custom 404 side er det noen få enkle grep man må gjøre, først må du lage siden som skal vises, om dette er en html du laster opp via ftp eller om du lager en side i admingrensesnittet er opp til deg selv, eneste som kanskje man må tenke på er om man vil at kunden el som skal drifte dette skal ha tilgang til denne siden eller ei.

For å sette din egen 404 side som aktiv må du endre i følgende fil: /config/umbracoSettings.config

Linjen du må endre ser slik ut:
<customErrors mode="On" defaultRedirect="~/error.aspx">
Her setter du mode til å være "on" og URL til ønsket side som defaultRedirect.

I umbraco 4.0.2.1 endres dette her: <errors>
<error404>1647</error404>
</errors>


Her må du opprette 404 siden i umbraco admin for så å finne IDen til denne under "properties".


Enklere er det ikke.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >>